Дело техники
"Дело Техники" — российская марка-изготовитель ручного слесарного инструмента. С 1994 года фирма накопила значительный торговый опыт на российском инструментальном рынке. А в 2001 году увидела свет первая серия ключей.
Фирма предлагает российскому потребителю качественно новый подход к производству инструмента. Параллельно расширению ассортимента создается собственная лаборатория. Вся продукция помимо заводского контроля качества проходит лабораторный анализ твердости сплавов, качества покрытия и точности зевов каждой партии. Понимая потребности отечественного рынка, мы стремимся дать в руки настоящему мастеру достойный инструмент.
Главное - идея, остальное - дело техники!
Похожие статьи
Замена масла в АКПП
Для того чтобы автомобиль исправно служил долгое время без каких-либо поломок и неисправностей, необходимо вовремя проводить диагностику, профилактику, чистку, замену деталей и масел. От всех этих составляющих будет зависеть безопасность водителя на дороге. В состав планового технического обслуживания автомобиля входят многие процедуры, одна из которых – замена масла в АКПП. Многие автовладельцы уверены, что для выполнения этой процедуры не требуется быть профессионалом. Но по всем стандартным нормам замена масла в автомате, как и в КПП должна проводиться каждые 40–50 тысяч километров пробега, а затем, каждые 12–15 тысяч километров для обновления. Конечно, изначально необходимо прочитать инструкцию по эксплуатации именно Вашего автомобиля.
Подробнее...
Классификация моторных масел согласно ACEA
Классификация ACEA принята в 1991 г. взамен существовавшей ранее с 1972 года CCMC.
Она сформулировала единые требования к моторным маслам со стороны ведущих европейских автомобильных фирм. В отличии от API, она наиболее полно учитывает конструктивные особенности двигателей и режимы их эксплуатации в европейских условиях. По отдельным тестам ее требования значительно превышают показатели API. Предпочтение следует отдавать маркам масел, прошедшим испытания в АСЕА и получившим соответствующий класс качества по этой спецификации.
Подробнее...
Что такое вязкость и SAE
Справка:
|
ВЯЗКОСТЬ — это свойство жидкости, определяющее ее текучесть. Чем выше этот показатель, тем гуще жидкость (чем меньше ее текучесть, тем больше в ней вязкость). Когда двигатель холодный, масло обладает тенденцией сгущаться. В этом случае важно, чтобы оно оставалось жидким даже при низких температурах, чтобы протекать через двигатель, защищать его детали и способствовать пуску.
ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ — зависимость изменения вязкости масла от температуры (чем он выше, тем лучше масло и тем меньше вязкость зависит от температуры). Масло с более высоким индексом вязкости имеет лучшую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.
|
Подробнее...
Total
Компания была образована в 1924 году по указу президента Франции Пуанкаре «в целях развития производства нефти под французским контролем». В 1954 году была зарегистрирована торговая марка TOTAL — как объединение производителей смазочных материалов по принципу отбора продукции, превышающей по качеству установленные стандарты. В 1999 году была приобретена бельгийская фирма PetroFina и образована ТоtalFina, а затем произошло слияние с французской компанией Elf.
Вновь образовавшееся предприятие получило имя TOTALFINAELF.
Подробнее...
Замена масла в двигателе
Одна из важных процедур, которая необходима каждому автомобилю, это замена масла в двигателе. От качества ее выполнения зависит, как будет ездить транспортное средство, насколько безопасно находиться в нём водителю и пассажирам. Если Вы не хотите обращаться к специалистам, то необходимо хотя бы провести у них диагностику, чтобы определить, какое масло подойдёт для автомобиля, и не повредит ли оно его эксплуатации.
Подробнее...
