Замена масла в МКПП

Масло в механической коробке переключения передач (МКПП) выполняет сразу несколько важнейших функций. К ним относится снижающая износ смазка шестерен, защита деталей от коррозии и отвод лишнего тепла. Чтобы эти задачи решались эффективно, необходима периодическая замена масла в коробке передач.

Со временем смазочные материалы теряют свои свойства — они окисляются, наполняются металлической стружкой от изнашиваемых деталей и конденсатом. В результате может появиться гул в КПП, возникнуть трудности с переключением передач и даже заклинить коробка. Если вовремя не поменять трансмиссионное масло, начинается ускоренный износ деталей, который приводит к дорогому ремонту.

Периодичность замены масла в коробке передач

Периодичность регламентных работ по техобслуживанию КПП указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Обычно масло рекомендуется менять через каждые 30–60 тыс. км пробега в зависимости от модели автомобиля и условий эксплуатации. Частоту проведения процедуры необходимо увеличить в 1,5–2 раза при наличии следующих факторов:

• тяжелый режим работы агрегата (например, регулярное движение в пробках с частым переключением передач);
• использование дешевого смазочного материала;
• работа КПП в режиме нагрузок (эксплуатация автомобиля с прицепом).

Замену масла в МКПП также стоит выполнять при покупке машины на вторичном рынке, после движения по воде (при форсировании рек, болот, если есть риск попадания воды в коробку), после длительного простоя авто. Кроме того, трансмиссионную жидкость желательно менять через 3–5 тыс. км после капитального ремонта коробки для удаления продуктов износа притирающихся деталей.