Корпорация Federal Mogul была основана в 1899 году как Muzzy-Lyon. Её основатели Говард Мази и Эдвард Лайон занимались продажей изделий из резины. Первоначально компания находилась в Детройте на Вудвард Авеню.
В том же году партнеры основали еще одну компанию Mogul Metal Company для производства новых типов сплавов для производства подшипников. В то время нормальной практикой была продажа одного и того же сплава для всех видов подшипников. Мази и Лайон выдвинули теорию, согласно которой сплав для подшипников с высокой и низкой скоростью вращения, с большой и малой степенью нагрузки должен быть различным. В результате они создали два баббитовых сплава, которые начали продавать под названием Duro и Mogul. Первый производился в соответствии с ранее запатентованной формулой, а второй был уже их собственной разработкой.
В начале 1990-х вкладыши изготовлялись путем заливки металла непосредственно на блок цилиндров. Чтобы заменить его механику, необходимо было убрать старый и снова залить сплав. Мази и Лайон предложили совершенно новую технологию. Она оказалась настолько успешной, что партнеры стали заниматься исключительно вкладышами и проектами, связанными с металлом. Бьюик-10 был первой моделью автомобиля, в котором были представлены части, произведенные компанией Mogul Metal. В 1910 Бьюик разместил на Federal Mogul заказ на производство шатунных вкладышей на сумму 10.000 долларов.
Название компании неоднократно менялось на протяжении истории. В конце концов после многочисленных слияний и поглощений 27 апреля 1965 года компания снова превратилась в Корпорацию Federal Mogul, а 28 июля 1966 года ее главный офис переехал из центра Детройта в Саусфилд, Мичиган.
На протяжении 1980-х и 1990-х годов компания предприняла ряд шагов, направленных на усиление позиций в сфере производства. Ею были приобретены Mather Company (прокладки и сальники), Carter Automotive Company (бензонасосы), Glyco AG (вкладыши и подшипники для дизельных двигателей), Seal Technology System (один из европейских лидеров в создании и производстве автомобильных сальников и прокладок).
В течение 1998 года Корпорация Федерал Могул объявила о покупке 13 предприятий, увеличив в течение 12 месяцев свой годовой оборот по продажам с двух до шести миллиардов.
Самым крупным приобретением стала покупка компании T&N с годовым оборотом до трех миллионов долларов. Этим корпорация сделала шаг в область производства поршней, поршневых колец и прокладок, а также тормозных материалов.
Важной вехой в развитии Federal Mogul и ее присутствии на мировом рынке автозапчастей стали присоединения к ней в 1998 году таких компаний, как Fel-Pro, лидера в производстве прокладок на североамериканском рынке, и Cooper Industries, работавшей под торговыми марками Cooper Automotive и Moog Automotive. После Federal Mogul пополнил пакет своих торговых марок подвеской MOOG, свечами зажигания Champion, деталями тормозов и лампочками Wagner.
Кроме указанного выше в декабре 1990 года "Federal Mogul" приобрел ряд крупных предприятий и в Европе. В марте 1998 Корпорация приобрела фирму "Bimet S.A.", Польша, производившую вкладыши и опоры для двигателей, декабре 1998 v фирму "Glocker Dichtsysteme Gunter Hemmrich GmbH", Германия, производителя прокладок и сальников наивысшего стандарта, а также целый ряд крупных предприятий по всей Европе.
В настоящее время Корпорация "Federal Mogul" является крупнейшим производителем автомобильных компонентов и оборудования в мире, поставляющим как комплектующие для производства автомобилей, так и запасные части.
Главный офис Корпорации находится в Саусфилде, штат Мичиган, на предприятиях компании, расположенных в 24 странах, работает 45 тысяч человек.
